डब्ल्यूसीए अंतरराष्ट्रीय समुद्री एयर टू डोर कारोबार पर ध्यान दें
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हाल ही में, कीमतों में वृद्धि नवंबर के मध्य से अंत तक शुरू हुई और कई शिपिंग कंपनियों ने माल ढुलाई दर समायोजन योजनाओं के एक नए दौर की घोषणा की। MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE इत्यादि जैसी शिपिंग कंपनियाँ मार्गों के लिए दरों को समायोजित करना जारी रखती हैं जैसेयूरोप, भूमध्यसागर,अफ़्रीका, ऑस्ट्रेलियाऔरन्यूज़ीलैंड.

एमएससी सुदूर पूर्व से यूरोप, भूमध्य सागर, उत्तरी अफ्रीका आदि तक दरों को समायोजित करता है।

हाल ही में, मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ने सुदूर पूर्व से यूरोप, भूमध्यसागरीय और उत्तरी अफ्रीका तक के मार्गों के लिए माल ढुलाई मानकों को समायोजित करने पर नवीनतम घोषणा जारी की। घोषणा के मुताबिक, एमएससी नई माल ढुलाई दरें लागू करेगी15 नवंबर 2024, और ये समायोजन सभी एशियाई बंदरगाहों (जापान, दक्षिण कोरिया और दक्षिण पूर्व एशिया को कवर करते हुए) से प्रस्थान करने वाले माल पर लागू होंगे।

विशेष रूप से, यूरोप को निर्यात किए जाने वाले सामानों के लिए, एमएससी ने एक नया डायमंड टियर फ्रेट रेट (डीटी) पेश किया है।15 नवंबर, 2024 से लेकिन 30 नवंबर, 2024 से अधिक नहीं(जब तक अन्यथा न कहा गया हो), एशियाई बंदरगाहों से उत्तरी यूरोप तक 20-फुट मानक कंटेनर के लिए माल ढुलाई दर 3,350 अमेरिकी डॉलर में समायोजित की जाएगी, जबकि 40-फुट और उच्च-क्यूब कंटेनर के लिए माल ढुलाई दर 5,500 अमेरिकी डॉलर में समायोजित की जाएगी।

साथ ही, MSC ने एशिया से भूमध्य सागर तक निर्यात वस्तुओं के लिए नई माल ढुलाई दरों (FAK दरों) की भी घोषणा की। भी15 नवंबर, 2024 से लेकिन 30 नवंबर, 2024 से अधिक नहीं(जब तक अन्यथा न कहा गया हो), एशियाई बंदरगाहों से भूमध्य सागर तक 20-फुट मानक कंटेनर के लिए अधिकतम माल ढुलाई दर 5,000 अमेरिकी डॉलर निर्धारित की जाएगी, जबकि 40-फुट और उच्च-क्यूब कंटेनर के लिए अधिकतम माल ढुलाई दर 7,500 अमेरिकी डॉलर निर्धारित की जाएगी। .

सीएमए एशिया से भूमध्यसागरीय और उत्तरी अफ्रीका तक एफएके दरों को समायोजित करता है

31 अक्टूबर को, सीएमए (सीएमए सीजीएम) ने आधिकारिक तौर पर एक घोषणा जारी की कि वह एशिया से भूमध्यसागरीय और उत्तरी अफ्रीका के मार्गों के लिए एफएके (कार्गो वर्ग दर की परवाह किए बिना) को समायोजित करेगा। समायोजन प्रभावी होगा15 नवंबर 2024 से(लोडिंग दिनांक) और अगली सूचना तक चलेगा।

घोषणा के अनुसार, नई FAK दरें एशिया से भूमध्य सागर और उत्तरी अफ्रीका के लिए प्रस्थान करने वाले कार्गो पर लागू होंगी। विशेष रूप से, 20-फुट मानक कंटेनर के लिए अधिकतम माल ढुलाई दर US$5,100 निर्धारित की जाएगी, जबकि 40-फुट और उच्च-क्यूब कंटेनर के लिए अधिकतम माल ढुलाई दर US$7,900 निर्धारित की जाएगी। इस समायोजन का उद्देश्य बाजार परिवर्तनों को बेहतर ढंग से अनुकूलित करना और परिवहन सेवाओं की स्थिरता और प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित करना है।

हापाग-लॉयड ने सुदूर पूर्व से यूरोप तक FAK दरें बढ़ाईं

30 अक्टूबर को, हापाग-लॉयड ने एक घोषणा जारी कर घोषणा की कि वह सुदूर पूर्व से यूरोप मार्ग पर FAK दरों में वृद्धि करेगा। दर समायोजन 20-फुट और 40-फुट सूखे कंटेनरों और उच्च-घन प्रकार सहित प्रशीतित कंटेनरों में कार्गो शिपमेंट पर लागू होता है। घोषणा में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि नई दरें आधिकारिक तौर पर प्रभावी होंगी15 नवंबर 2024 से.

Maersk ऑस्ट्रेलिया, पापुआ न्यू गिनी और सोलोमन द्वीप समूह पर पीक सीज़न अधिभार (PSS) लगाता है

दायरा: चीन, हांगकांग, जापान, दक्षिण कोरिया, मंगोलिया, ब्रुनेई, इंडोनेशिया, मलेशिया, फिलीपींस, सिंगापुर, पूर्वी तिमोर, कंबोडिया, लाओस, म्यांमार, थाईलैंड, वियतनाम से ऑस्ट्रेलिया तक,पापुआ न्यू गिनी और सोलोमन द्वीप, असरदार15 नवंबर 2024.

दायरा: ताइवान, चीन से ऑस्ट्रेलिया, पापुआ न्यू गिनी और सोलोमन द्वीप, प्रभावी30 नवंबर 2024.

Maersk ने अफ़्रीका पर पीक सीज़न अधिभार (PSS) लगाया

ग्राहकों को वैश्विक सेवाएं प्रदान करना जारी रखने के लिए, Maersk चीन और हांगकांग, चीन से नाइजीरिया, बुर्किना फासो, बेनिन तक सभी 20', सभी 40' और 45' उच्च शुष्क कंटेनरों के लिए पीक सीज़न अधिभार (PSS) बढ़ाएगा।घाना, कोटे डी आइवर, नाइजर, टोगो, अंगोला, कैमरून, कांगो, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य, इक्वेटोरियल गिनी, गैबॉन, नामीबिया, मध्य अफ्रीकी गणराज्य, चाड, गिनी, मॉरिटानिया, गाम्बिया, लाइबेरिया, सिएरा लियोन, केप वर्डे द्वीप, माली .

जब सेनघोर लॉजिस्टिक्स ग्राहकों को उद्धरण देता है, विशेष रूप से चीन से ऑस्ट्रेलिया तक माल ढुलाई दरों में वृद्धि हो रही है, जिससे कुछ ग्राहक झिझक रहे हैं और उच्च माल ढुलाई दरों के कारण माल भेजने में विफल हो रहे हैं। न केवल माल ढुलाई दर, बल्कि पीक सीजन के कारण, कुछ जहाज पारगमन बंदरगाहों (जैसे सिंगापुर, बुसान, आदि) में लंबे समय तक रहेंगे, जिसके परिणामस्वरूप अंतिम डिलीवरी का समय बढ़ जाएगा। .

पीक सीज़न में हमेशा विभिन्न परिस्थितियाँ होती हैं, और मूल्य वृद्धि उनमें से सिर्फ एक हो सकती है। शिपमेंट के बारे में पूछताछ करते समय कृपया अधिक ध्यान दें।सेनघोर रसदग्राहकों की ज़रूरतों के आधार पर सबसे अच्छा समाधान ढूंढेगा, आयात और निर्यात से संबंधित सभी पक्षों के साथ समन्वय करेगा और पूरी प्रक्रिया के दौरान माल की स्थिति की जानकारी रखेगा। आपातकालीन स्थिति में, ग्राहकों को पीक कार्गो शिपिंग सीज़न के दौरान सामान आसानी से प्राप्त करने में मदद करने के लिए इसे कम से कम समय में हल किया जाएगा।


पोस्ट समय: नवंबर-05-2024