डब्ल्यूसीए अंतरराष्ट्रीय समुद्री एयर टू डोर कारोबार पर ध्यान दें
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8 जनवरी, 2024 को, 78 मानक कंटेनरों को लेकर एक मालगाड़ी शिजियाझुआंग अंतर्राष्ट्रीय ड्राई पोर्ट से रवाना हुई और तियानजिन बंदरगाह के लिए रवाना हुई। फिर इसे एक कंटेनर जहाज के माध्यम से विदेश ले जाया गया।यह शिजियाझुआंग इंटरनेशनल ड्राई पोर्ट द्वारा भेजी गई पहली समुद्री-रेल इंटरमॉडल फोटोवोल्टिक ट्रेन थी।

समझा जाता है कि यह समर्पित ट्रेन 33 मिलियन युआन से अधिक मूल्य के फोटोवोल्टिक मॉड्यूल से भरी हुई थी। सामान तियानजिन बंदरगाह पर पहुंचने के बाद, उन्हें तुरंत कंटेनर जहाजों में स्थानांतरित किया जाएगा और भेज दिया जाएगापुर्तगाल, स्पेनऔर अन्य देश.

अपने बड़े आकार और उच्च अतिरिक्त मूल्य के कारण, फोटोवोल्टिक मॉड्यूल में रसद सुरक्षा और स्थिरता के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं। सड़क माल ढुलाई की तुलना में,रेलवे ट्रेनेंमौसम से कम प्रभावित होते हैं, बड़ी परिवहन क्षमता रखते हैं, और शिपिंग प्रक्रिया गहन, कुशल और समय पर और स्थिर होती है। ऐसी विशेषताएँ प्रभावी हो सकती हैंफोटोवोल्टिक मॉड्यूल की लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार, शिपिंग लागत कम करना और उच्च गुणवत्ता वाली उत्पाद डिलीवरी प्राप्त करना।

न केवल फोटोवोल्टिक मॉड्यूल, बल्कि हाल के वर्षों में, चीन में समुद्री-रेल संयुक्त परिवहन के माध्यम से परिवहन किए जाने वाले सामान के प्रकार अधिक से अधिक प्रचुर हो गए हैं। आयात और निर्यात व्यापार के त्वरित विकास के साथ, "समुद्र-रेल संयुक्त परिवहन" परिवहन मोड ने पर्यावरण और नीतियों के सकारात्मक प्रभाव के तहत धीरे-धीरे अपने विकास के पैमाने का विस्तार किया है, और आधुनिक परिवहन के महत्वपूर्ण प्रतीकों में से एक बन गया है।

समुद्री-रेल संयुक्त परिवहन "मल्टीमॉडल परिवहन" है और एक व्यापक रसद परिवहन मोड है जो परिवहन के दो अलग-अलग तरीकों को जोड़ता है:समुद्री मालऔर रेलवे माल ढुलाई, और अधिक कुशल और किफायती कार्गो माल ढुलाई के लिए संपूर्ण परिवहन प्रक्रिया के दौरान "एक घोषणा, एक निरीक्षण, एक रिलीज" ऑपरेशन को प्राप्त करता है।

यह मॉडल आमतौर पर माल को उत्पादन या आपूर्ति के स्थान से समुद्र के रास्ते गंतव्य बंदरगाह तक पहुंचाता है, और फिर माल को बंदरगाह से गंतव्य तक रेल द्वारा पहुंचाता है, या इसके विपरीत।

समुद्री-रेल संयुक्त परिवहन अंतर्राष्ट्रीय रसद के लिए परिवहन के मुख्य साधनों में से एक है। पारंपरिक लॉजिस्टिक्स मॉडल की तुलना में, समुद्री-रेल संयुक्त परिवहन में बड़ी परिवहन क्षमता, कम समय, कम लागत, उच्च सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के फायदे हैं। यह ग्राहकों को डोर-टू-डोर और पॉइंट-टू-पॉइंट प्रक्रिया प्रदान कर सकता है।"अंत तक एक कंटेनर"सेवाएँ, वास्तव में आपसी सहयोग को साकार करती हैं। सहयोग, पारस्परिक लाभ और जीत-जीत परिणाम।

यदि आप फोटोवोल्टिक मॉड्यूल उत्पादों के आयात के बारे में प्रासंगिक जानकारी जानना चाहते हैं, तो कृपया बेझिझक पूछेंसेनघोर लॉजिस्टिक्स से परामर्श लें.


पोस्ट समय: जनवरी-12-2024