बाल्टीमोर में एक पुल के बाद, पूर्वी तट पर एक महत्वपूर्ण बंदरगाहसंयुक्त राज्य26 तारीख की सुबह स्थानीय समयानुसार सुबह एक कंटेनर जहाज से टकरा गया, अमेरिकी परिवहन विभाग ने 27 तारीख को एक प्रासंगिक जांच शुरू की। साथ ही, अमेरिकी जनमत ने भी इस बात पर ध्यान देना शुरू कर दिया है कि हमेशा भारी बोझ उठाने वाले इस "पुराने पुल" की त्रासदी क्यों हुई। समुद्री विशेषज्ञ याद दिलाते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका में कई बुनियादी ढांचे पुराने हो रहे हैं, और कई "पुराने पुलों" को आधुनिक शिपिंग की जरूरतों के अनुकूल बनाना मुश्किल है और उनमें समान सुरक्षा खतरे हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट पर सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक, बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ढहने से दुनिया को झटका लगा। बाल्टीमोर बंदरगाह के अंदर और बाहर जहाज यातायात अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया गया है। कई संबंधित शिपिंग और लॉजिस्टिक्स कंपनियों को वैकल्पिक मार्ग विकल्पों की तलाश से बचना होगा। जहाजों या उनके कार्गो को अन्य बंदरगाहों पर फिर से भेजने की आवश्यकता के कारण आयातकों और निर्यातकों को भीड़भाड़ और देरी का सामना करना पड़ेगा, जो अन्य नजदीकी यूएस ईस्ट बंदरगाहों के संचालन को प्रभावित करेगा और यहां तक कि यूएस वेस्ट बंदरगाहों पर ओवरलोडिंग का कारण बनेगा।
बाल्टीमोर का बंदरगाह मैरीलैंड में चेसापीक खाड़ी पर सबसे गहरा बंदरगाह है और इसमें पांच सार्वजनिक गोदी और बारह निजी गोदी हैं। कुल मिलाकर, बाल्टीमोर का बंदरगाह अमेरिकी समुद्री परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बाल्टीमोर बंदरगाह के माध्यम से व्यापार किए गए माल का कुल मूल्य संयुक्त राज्य अमेरिका में 9वें स्थान पर है, और माल का कुल टन भार संयुक्त राज्य अमेरिका में 13वें स्थान पर है।
दुर्घटना के लिए ज़िम्मेदार पार्टी, मेर्स्क द्वारा चार्टर्ड "DALI", टक्कर के समय बाल्टीमोर बंदरगाह में एकमात्र कंटेनर जहाज था। हालाँकि, इस सप्ताह सात अन्य जहाज बाल्टीमोर आने वाले थे। पुल ढहने के बाद उस पर गड्ढे भरने वाले छह कर्मचारी लापता हैं और उन्हें मृत मान लिया गया है। ढहे हुए पुल पर यातायात का प्रवाह ही प्रति वर्ष 1.3 मिलियन ट्रक है, जो प्रति दिन औसतन लगभग 3,600 ट्रक है, इसलिए यह सड़क परिवहन के लिए भी एक बड़ी चुनौती होगी।
सेनघोर लॉजिस्टिक्स के पास भी हैबाल्टीमोर में ग्राहकजिसे चीन से यूएसए भेजना होगा। ऐसी स्थिति को देखते हुए, हमने तुरंत अपने ग्राहकों के लिए आकस्मिक योजनाएँ बनाईं। ग्राहकों के सामान के लिए, हम उन्हें नजदीकी बंदरगाहों से आयात करने और फिर ट्रकों द्वारा ग्राहक के पते पर ले जाने की सलाह देते हैं। साथ ही, यह भी अनुशंसा की जाती है कि ग्राहक और आपूर्तिकर्ता दोनों इस घटना के कारण होने वाली देरी से बचने के लिए जल्द से जल्द सामान भेजें।
पोस्ट समय: अप्रैल-01-2024
