एवरग्रीन और यांग मिंग ने हाल ही में एक और नोटिस जारी किया: 1 मई से जीआरआई को सुदूर पूर्व में जोड़ा जाएगा-उत्तरी अमेरिकामार्ग, और माल ढुलाई दर में 60% की वृद्धि होने की उम्मीद है।
वर्तमान में, दुनिया के सभी प्रमुख कंटेनर जहाज जगह कम करने और गति धीमी करने की रणनीति पर काम कर रहे हैं। 15 अप्रैल को प्रमुख शिपिंग कंपनियों द्वारा जीआरआई अधिभार लगाने की घोषणा के बाद जैसे ही वैश्विक कार्गो की मात्रा बढ़ने लगी है,एवरग्रीन और यांग मिंग ने हाल ही में घोषणा की कि वे 1 मई से फिर से जीआरआई अधिभार जोड़ देंगे.
सदाबहारलॉजिस्टिक्स उद्योग को दिए गए नोटिस से पता चलता है कि इस साल 1 मई से सुदूर पूर्व, दक्षिण अफ्रीका, पूर्वी अफ्रीका और मध्य पूर्व तक पहुंचने की उम्मीद है।संयुक्त राज्यऔर प्यूर्टो रिको 20-फुट कंटेनरों के जीआरआई को 900 अमेरिकी डॉलर तक बढ़ा देगा; 40-फुट कंटेनरों के जीआरआई पर अतिरिक्त US$1,000 का शुल्क लिया जाएगा; 45 फुट ऊंचे कंटेनर के लिए अतिरिक्त $1,266 का शुल्क लगता है; 20-फुट और 40-फुट के रेफ्रिजेरेटेड कंटेनरों की कीमत में 1,000 डॉलर की बढ़ोतरी होती है।
यांग्मिंगने ग्राहकों को यह भी सूचित किया है कि मार्ग के आधार पर सुदूर पूर्व-उत्तरी अमेरिका की माल ढुलाई दर थोड़ी बढ़ जाएगी। औसतन, लगभग 20 फीट के लिए अतिरिक्त $900 का शुल्क लिया जाएगा; 40 फीट के लिए अतिरिक्त $1,000 का शुल्क लिया जाएगा; विशेष कंटेनरों से अतिरिक्त $1,125 का शुल्क लिया जाएगा; और 45 फीट के लिए अतिरिक्त $1,266 का शुल्क लिया जाएगा।
इसके अलावा, वैश्विक शिपिंग उद्योग आमतौर पर मानता है कि माल ढुलाई दरें सामान्य स्तर पर वापस आनी चाहिए। बेशक, इस बार कुछ शिपिंग कंपनियों द्वारा जीआरआई की वृद्धि पहले ही हो चुकी है, और जिन शिपर्स और फॉरवर्डर्स ने हाल ही में शिपमेंट किया है, उन्हें शिपमेंट को प्रभावित करने से बचने के लिए शिपिंग कंपनियों और ग्राहकों के साथ पहले से संवाद करना चाहिए।
पोस्ट समय: अप्रैल-26-2023
