डोर-टू-डोर शिपिंग की शर्तें क्या हैं?
EXW और FOB जैसी सामान्य शिपिंग शर्तों के अलावा,दरवाजे से दरवाजे तकसेनघोर लॉजिस्टिक्स के ग्राहकों के लिए शिपिंग भी एक लोकप्रिय विकल्प है। इनमें डोर-टू-डोर को तीन प्रकारों में बांटा गया है: डीडीयू, डीडीपी और डीएपी। अलग-अलग शर्तें पार्टियों की जिम्मेदारियों को भी अलग-अलग तरीके से बांटती हैं।
डीडीयू (डिलीवर ड्यूटी अनपेड) शर्तें:
जिम्मेदारी की परिभाषा और दायरा:डीडीयू शर्तों का मतलब है कि विक्रेता आयात प्रक्रियाओं से गुजरे बिना या डिलीवरी वाहन से माल उतारे बिना निर्दिष्ट गंतव्य पर खरीदार को सामान पहुंचाता है, यानी डिलीवरी पूरी हो जाती है। डोर-टू-डोर शिपिंग सेवा में, विक्रेता आयात करने वाले देश के निर्दिष्ट गंतव्य तक माल भेजने का भाड़ा और जोखिम वहन करेगा, लेकिन आयात शुल्क और अन्य कर खरीदार द्वारा वहन किए जाएंगे।
उदाहरण के लिए, जब कोई चीनी इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निर्माता किसी ग्राहक को सामान भेजता हैयूएसए, जब डीडीयू की शर्तों को अपनाया जाता है, तो चीनी निर्माता अमेरिकी ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट स्थान पर समुद्र के रास्ते माल भेजने के लिए जिम्मेदार होता है (चीनी निर्माता माल अग्रेषणकर्ता को इसका कार्यभार सौंप सकता है)। हालाँकि, अमेरिकी ग्राहक को आयात सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं से गुजरना होगा और आयात शुल्क का भुगतान स्वयं करना होगा।
डीडीपी से अंतर:मुख्य अंतर आयात सीमा शुल्क निकासी और टैरिफ के लिए जिम्मेदार पार्टी में निहित है। डीडीयू के तहत, खरीदार आयात सीमा शुल्क निकासी और कर्तव्यों के भुगतान के लिए जिम्मेदार है, जबकि डीडीपी के तहत, विक्रेता इन जिम्मेदारियों को वहन करता है। यह डीडीयू को तब अधिक उपयुक्त बनाता है जब कुछ खरीदार आयात सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को स्वयं नियंत्रित करना चाहते हैं या उनके पास विशेष सीमा शुल्क निकासी आवश्यकताएं होती हैं। एक्सप्रेस डिलीवरी को कुछ हद तक डीडीयू सेवा भी माना जा सकता है, और जो ग्राहक माल भेजते हैंहवाई माल भाड़ा or समुद्री मालअक्सर डीडीयू सेवा चुनें।
डीडीपी (डिलीवर ड्यूटी भुगतान) शर्तें:
जिम्मेदारियों की परिभाषा और दायरा:डीडीपी का मतलब डिलीवरेड ड्यूटी पेड है। इस शब्द में कहा गया है कि विक्रेता सबसे बड़ी जिम्मेदारी वहन करता है और उसे सामान को खरीदार के स्थान (जैसे खरीदार या कंसाइनी के कारखाने या गोदाम) तक पहुंचाना होगा और आयात शुल्क और करों सहित सभी लागतों का भुगतान करना होगा। विक्रेता माल को खरीदार के स्थान तक ले जाने की सभी लागतों और जोखिमों के लिए जिम्मेदार है, जिसमें निर्यात और आयात शुल्क, कर और सीमा शुल्क निकासी शामिल है। खरीदार की जिम्मेदारी न्यूनतम होती है क्योंकि उन्हें केवल सहमत गंतव्य पर सामान प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए, एक चीनी ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता एक को जहाज भेजता हैUKआयात कंपनी. डीडीपी शर्तों का उपयोग करते समय, चीनी आपूर्तिकर्ता चीनी कारखाने से यूके आयातक के गोदाम तक माल भेजने के लिए जिम्मेदार होता है, जिसमें यूके में आयात शुल्क का भुगतान करना और सभी आयात प्रक्रियाओं को पूरा करना शामिल है। (आयातकर्ता और निर्यातक इसे पूरा करने के लिए माल अग्रेषणकर्ताओं को सौंप सकते हैं।)
डीडीपी उन खरीदारों के लिए बहुत फायदेमंद है जो परेशानी मुक्त अनुभव पसंद करते हैं क्योंकि उन्हें सीमा शुल्क या अतिरिक्त शुल्क से निपटना नहीं पड़ता है। हालाँकि, अप्रत्याशित शुल्क से बचने के लिए विक्रेताओं को खरीदार के देश में आयात नियमों और शुल्क के बारे में पता होना चाहिए।
डीएपी (स्थान पर वितरित):
जिम्मेदारियों की परिभाषा और दायरा:डीएपी का मतलब है "स्थान पर वितरित।" इस शर्त के तहत, विक्रेता माल को निर्दिष्ट स्थान पर भेजने के लिए जिम्मेदार होता है, जब तक कि सामान खरीदार द्वारा निर्दिष्ट गंतव्य (जैसे कंसाइनी के गोदाम के दरवाजे) पर उतारने के लिए उपलब्ध न हो जाए। लेकिन आयात शुल्क और करों के लिए खरीदार जिम्मेदार है। विक्रेता को सहमत गंतव्य तक परिवहन की व्यवस्था करनी होगी और सामान उस स्थान पर पहुंचने तक सभी लागत और जोखिम वहन करना होगा। शिपमेंट आने के बाद खरीदार किसी भी आयात शुल्क, कर और सीमा शुल्क निकासी शुल्क का भुगतान करने के लिए जिम्मेदार है।
उदाहरण के लिए, एक चीनी फर्नीचर निर्यातक एक के साथ डीएपी अनुबंध पर हस्ताक्षर करता हैकैनेडियनआयातक. फिर चीनी निर्यातक को चीनी कारखाने से समुद्र के रास्ते कनाडाई आयातक द्वारा निर्दिष्ट गोदाम तक फर्नीचर भेजने के लिए जिम्मेदार होना होगा।
डीएपी डीडीयू और डीडीपी के बीच का मध्य मार्ग है। यह विक्रेताओं को डिलीवरी लॉजिस्टिक्स का प्रबंधन करने की अनुमति देता है जबकि खरीदारों को आयात प्रक्रिया पर नियंत्रण देता है। जो व्यवसाय आयात लागत पर कुछ नियंत्रण चाहते हैं वे अक्सर इस शब्द को पसंद करते हैं।
सीमा शुल्क निकासी जिम्मेदारी:विक्रेता निर्यात सीमा शुल्क निकासी के लिए जिम्मेदार है, और खरीदार आयात सीमा शुल्क निकासी के लिए जिम्मेदार है। इसका मतलब यह है कि चीनी बंदरगाह से निर्यात करते समय, निर्यातक को सभी निर्यात प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है; और जब माल कनाडाई बंदरगाह पर पहुंचता है, तो आयातक आयात सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए जिम्मेदार होता है, जैसे आयात शुल्क का भुगतान करना और आयात लाइसेंस प्राप्त करना।
उपरोक्त तीन डोर-टू-डोर शिपिंग शर्तों को माल अग्रेषणकर्ताओं द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, जो हमारे माल अग्रेषण का भी महत्व है:आयातकों और निर्यातकों को अपनी-अपनी जिम्मेदारियाँ बांटने और माल को समय पर और सुरक्षित रूप से गंतव्य तक पहुंचाने में मदद करना।
पोस्ट करने का समय: दिसम्बर-03-2024
